中欧班列保持平稳增长 同比增长1.5%

中欧班列保持平稳增长 同比增长1.5%
中欧班列坚持平稳增加 同比增加1.5%4321237要点重视  国家铁路集团有限公司近来发布数据显现,今年以来中欧班列进出口货运量逆势增加。到2月19日,铁路世界联运进出口货运量完结867万吨,同比增加8.1%。其间,中欧班列累计完结8.3万标箱,同比增加1.5%。  当时,受新冠肺炎疫情影响,我国经济社会各范畴都遭到了必定冲击,世界运送也遭到必定影响。尽管如此,中欧班列仍然坚持了平稳增加。这反映出我国与“一带一路”相关国家和地区的交易展开获得活跃成效,进一步夯实了“稳外贸”的根底,增强了做好全年经济工作的决心。  发挥优势助力经济展开  2月21日下午,一趟满载粤港澳大湾区企业所产电子产品、家用电器及服饰等货品的中欧班列从广州市大朗铁路经济产业园缓缓开出。据了解,这是春节后广物控股集团宣布的首趟中欧班列,为外贸企业打通了一条通往欧洲交易大国的钢轨通道,为企业平稳运转吃下了“定心丸”。  国铁集团世界部主任马洪英介绍说,中欧班列具有时效快、全天候、分段运送等共同优势。坚持中欧班列安稳运转,关于保证世界物流通道疏通、保护我国经济正常次序,特别是外贸进出口安稳展开,具有重要意义。  近年来,跟着我国加大对外敞开和“一带一路”建议深化施行,中欧班列展开敏捷。219年中欧班列开行8225列、同比增加29%,发运72.5万标箱、同比增加34%,归纳重箱率到达94%。现在,中欧班列已累计开行超越2.1万列,灵通欧洲大陆18个国家、57座城市。在开行数量继续进步的一起,开行质量也有很大进步。通关时刻、物流时长进一步缩短,返程空箱率在不断下降,货值呈增加趋势。  值得一提的是,在疫情防控特别时期,中欧班列更为稳外贸作出活跃奉献,如中欧班列(成都)今年以来的开行量同比增加76.9%,中欧班列(长沙)估计前2个月同比增加14%以上,有力地保证了进出口货品交易通道疏通,保证特别时期外贸正常运转,也有助于外贸企业正常复工复产。  在刚刚复工的陕西思赢科技有限公司出产液晶显现器流水线上,工人们戴着口罩,正在赶紧出产来自哈萨克斯坦的订单。该公司副总经理张一鸣说,企业之所以能快速康复产能,得益于中欧班列“长安号”在疫情防控期间的常态化运营,保证了公司的市场供应,保护了企业的诺言。  多措并重削减疫情影响  2月18日,编组41辆、41组4英尺集装箱的X859次中欧班列,从辽宁沈阳东站顺利起程奔赴俄罗斯罗斯托夫,标志着辽宁省中欧班列已康复常态化开行。  此前,受疫情影响,从辽宁省动身的中欧班列暂停开行。2月中旬今后,我国铁路沈阳局集团公司坚持疫情防控和货运安排两手抓,在做好疫情防控的一起,精心安排货源、箱源、车源、劳动力,拟定中欧班列开行计划,活跃与中欧班列通道沿线国家铁路、海关、质检等部分对接,实施24小时咨询、受理和全程信息追寻服务,全力保证中欧东北物流大通道安全疏通。  新冠肺炎疫情爆发,对人员活动、货品运送尤其是跨境运送带来必定的负面影响。对此,铁路部分加强防疫,采纳多种办法,最大程度保证班列正常运转。  首先是采纳灵敏的运送交代方法,保证铁路口岸安全疏通。马洪英介绍说,铁路部分对口岸站中外铁路职工加强防护,装备口罩、消毒液等防护用品,定时对口岸站交代所等场所消毒、通风和卫生保洁。针对部分国家疫情防控要求,灵敏调整作业流程,并对机车车辆、装卸机具及劳动力等各方面供给充沛保证。  针对疫情发生后,部分海运、空运方法受阻问题,铁路部分逐个对接各地中欧班列运营渠道公司和企业客户,具体了解备货状况和发运安排,及时承运海运、空运转移到铁路的货源。依据客户需求,科学拟定中欧班列周、月开行计划,提早向国外铁路主管部分通报,和谐执行国外运力。安排铁路各承运企业对中欧班列优先承运、优先装车、优先挂运,保证货品应运尽运。  其次是为应对当时班列货品集疏运困难的现状,铁路部分自动和谐地方为公路集疏运车辆供给进出铁路场站便当条件。对其他交通方法无法集疏运的货品,活跃安排铁路接驳运送,全力满意异地货源在铁路纽带集结分拨。  拓宽事务展开潜力十足  中欧班列开行近9年来,凭借“一带一路”春风,承载着共商共建同享的全球管理新理念,为中欧经贸来往拓荒出一条“黄金路途”。中欧班列本身也完成了线路更多、掩盖更广的改变,远景可期。  2月28日,一列从德国汉堡宣布,搭载6896件进口邮件的中欧班列列车顺利抵达郑州铁路口岸。这标志着河南省背负国家赋予的中欧班列仅有进口邮件试点线路全线贯通,中欧班列(郑州)成为第一条世界邮件陆路双向运送通道。  中欧班列(郑州)运邮通道完成顺利运转,是发挥中欧班列共同优势,全力拓宽班列事务范畴的立异行动,可以保证国家敞开战略通道安全疏通,更好地服务疫情防控和经济社会展开,更好地服务“一带一路”建造,加强与相关国家之间的互联互通。  马洪英介绍说,铁路部分十分重视中欧班列展开,不断拓宽事务范围,进步开行质量,推进中欧班列高质量展开。当时,正大力开发回程货源,安排开好回程班列,努力完成双向均衡运送,进步回程重箱率,进一步下降全程物流本钱;加强中欧班列全程保险事务及电子施封锁的推行运用,保证班列安全运转;健全完善信息彼此通报和协作机制,推进与俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦等国铁路完成运送电子数据交换,坚持信息疏通,及时有用处置突发状况。  近来,海关的一则音讯更是令人决心满满。2月24日,海关总署出台十条办法,以进一步推进我国与“一带一路”相关国家的经贸来往。新办法将对中欧班列实施削减报关次数、下降报关本钱,并清晰支撑使用中欧班列扩展进口,支撑使用中欧班列展开跨境电商、快件、邮件运送事务,拓宽事务范围,进一步进步交易便当化水平。  可以说,在多部分联合支撑下,中欧班列正在敏捷康复正常运转,这不仅有利于疫情期间外贸安稳展开,更有助于推进“一带一路”建造向更高水平、更深层次展开。

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