深圳皇岗口岸织牢织密境外疫情输入防控网

深圳皇岗口岸织牢织密境外疫情输入防控网
陈晓深圳皇岗口岸织牢织密境外疫情输入防控网4392117要点重视  3月3日13时许,香港天丰物流公司货运司机冯树文开着卡车来到深港接壤的皇岗口岸。交纸质《健康声明卡》,承受体温检测,扫码进入“i深圳”小程序自主申报……这套流程,冯树文完结得很熟练。“3月26日深夜接到公司告知,27日一早就来做核酸检测了。”他说。  深圳海关所属皇岗海关下辖口岸与香港一河之隔,是全国仅有货运、客运均为24小时通关的口岸,219年监管货品进出口额占全国的1/1。  口岸门庭若市,防控境外疫情输入压力更大。皇岗海关严厉执行“三查三排一转运”检疫办法,保证闭环运作,织密织牢防护网,实在进步货运途径防疫才能。现在顶峰时,这里能同一时刻对6名司机完结采样,车辆从进入待采样区域到完结采样驶离约12分钟。  从进入待检区到完结采样约12分钟  冯树文开了2多年两地卡车,除了休息日,每天往复粤港两地,运送电子零器材和塑胶制品。“平常一天往复2趟,最近受疫情影响削减了1趟。”他一边告知笔者,一边扫码填写所属企业信息、车牌号、个人信息和健康状况等。  “每个进境司机都要填,保证当地能实时盯梢司机的举动轨道,完结闭环办理。”深圳海关从属皇岗海关现场事务科科长张彤辉说。  3月26日晚,广东省疫情防控指挥部发布音讯,自3月27日6时起,对保证港澳正常出产日子的特定人员和承当粤港澳急需物资运送的跨境司机、船员等悉数施行核酸检测。接到新告知后,皇岗海关连夜与当地卫健委、深圳市口岸办、应急办、香港海关等多部分通力合作,和谐交流,并敲定举动计划。  几乎是同一时刻,中外运旗下公司江源集团的总经理郑焕生接到了皇岗海关告知。“咱们是香港运送协会的会长单位,海关期望凭借协会,赶快告知更多企业。”郑焕生说。  经多部分商定,皇岗海关决议施行“前置采样+分批采样”。“前置”是指在海关入境通道前置区设置核酸检测采样区域,先采样再通关,防止对口岸内部监管次序形成影响。“分批”是指设置入境车辆待采样区域,依据现场采样才能,将入境车辆按批次引导至待采样区域,每一批次车辆一致泊车,一致驶离,保证被采样人员可控、有序。  核酸采样施行数日后,海关运作愈加熟练。现在顶峰时,这里能同一时刻对6名司机完结采样,车辆从进入待采样区域到完结采样驶离约12分钟。  完善流程完结闭环办理  采样后14天内,冯树文拿着一份盖有“已采样”字样的《跨境车辆驾驶员健康记载表》往复深港口岸,无需重复进行核酸检测。“这几天入境时,我直接走已采样通道,通关速度和曾经差不多了。”他说。  冯树文通关速度的“不变”,却是海关紧迫完结的“灵活应变”。“近期许多企业都已全面复工复产,皇岗口岸每天出入境卡车超过了1万辆次,咱们在第一道关,更要谨防死守。”皇岗海关副关长吕肖力表明。  一方面,皇岗海关建立健康申报岗亭、反常处置点、阻隔观察室等功能用房29间,执行“硬条件”。  另一方面,推广“分类管控+分道行进”办法,结合需采样驾驶员数量改变和有用周期,做好车辆分流,合理规划道路,引导车辆依照已采样、未采样分道行进,最大极限削减拥堵,保证广阔进出口企业货品高效通关。  “联防联控、闭环运作尤为要害。”吕肖力介绍,为严控境外疫情输入,海关造访交警、高速公路等部分,及时通报剖析卡车通行状况、和谐整理违泊车辆,提早疏通;将《健康声明卡》提早派发给两地运送公司;组成“党员先锋队”,在车辆进入进出境通道前,对司机完结声明卡验核、测温等作业,削减通道内拥堵;将反常状况处置后移,完结顺势监管,有用进步通道通行功率。  皇岗口岸货运出境区域,8条主动通道、1条人工通道24小时不断作业。顶峰时9条通道每小时有4辆车通关,每辆车通关时刻约1分多钟。  为了谨防疫情输入,需求核验健康声明卡、丈量体温,增加了通关环节,但为了一起保证复工复产,海关又想方设法优化其他作业细节,对通关时刻的紧缩准确到“秒”:车辆从驶入出境通道到健康申报岗亭,需时15秒;在健康申报岗亭,核验健康声明卡、测体温、问询必要信息,需时4-6秒;无反常状况,车辆驶离岗亭,经过关闸出境,需时1余秒。冯树文慨叹,这些日晒雨淋中的人,让他愈加了解和合作繁琐的检疫进程。  南方日报记者 陈晓  通讯员 金颖 陈琳

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